1、 Hlavné komponenty a ich funkčné rozšírenia
Zostava zdvíhača elektricky ovládaného okna sa skladá hlavne z hlavných komponentov, ako je elektromotor, reduktor, vodiace lano (alebo oceľové lano), vodiaca doska, držiak na sklo atď. Spolupracujú tak, aby zabezpečili hladké zdvíhanie a spúšťanie okna automobilu. .
Elektromotor: Ako zdroj energie zostava elektrického ovládača okna , elektrický motor zvyčajne používa reverzibilný dvojpólový jednosmerný motor s permanentným magnetom. Tento typ elektromotora sa vyznačuje nízkym pracovným napätím (zvyčajne 12V) a miernym pracovným prúdom (napríklad 5A), čo môže znížiť spotrebu energie a tvorbu tepla a zároveň zabezpečiť dostatočný výkon. Smer otáčania elektromotora je ovládaný spínačom okna a smer otáčania vpred a vzad sa dosahuje zmenou smeru prúdu, čím sa okno posúva nahor a nadol.
Reduktor: Reduktor je kľúčovým komponentom v zostave elektrického zdvíhača okien, ktorý dokáže previesť vysokorýchlostné otáčanie elektromotora na lineárny pohyb s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom. Reduktor obsahuje šnekové koleso a vo vnútri viacero čelných ozubených kolies, ktoré do seba zapadajú a vytvárajú veľký prevodový pomer. Premenou reduktora je plne využitý rotačný výkon elektromotora, ktorý poskytuje dostatočný krútiaci moment na zdvíhanie a spúšťanie okna auta.
Vodiace lano (alebo oceľové lano): Vodiace lano alebo oceľové lano je dôležitou súčasťou, ktorá spája elektromotor a sklo auta. Premieňajú lineárny pohyb elektromotora na pohyb skla auta nahor a nadol cez vedenie vodiacej dosky. Materiál a pevnosť vodiaceho lana alebo oceľového lana sú starostlivo vybrané, aby sa zabezpečilo, že vydržia hmotnosť okna auta a trenie počas procesu zdvíhania.
Vodiaca doska: Vodiaca doska je ďalším kľúčovým komponentom v zostave zdvíhača elektricky ovládaného okna. Je zodpovedný za vedenie smeru pohybu vodiaceho lana (alebo drôteného lana), aby sa zabezpečilo, že sklo auta hladko stúpa alebo padá na montážnu konzolu. Konštrukcia vodiacej dosky je zvyčajne veľmi presná, aby sa zabezpečilo, že sa vodiace lano (alebo drôtené lano) neodchyľuje od dráhy alebo nevytvára nadmerné trenie počas pohybu.
Montážna konzola na sklo: Montážna konzola na sklo je dôležitou súčasťou na upevnenie skla auta. Zvyčajne je vyrobený z kovu alebo plastu a má dostatočnú pevnosť a odolnosť. Konzola na inštaláciu skla spája vodiace lano (alebo oceľové lano) a sklo auta a prenáša zdvíhaciu silu elektromotora na sklo auta, aby sa dosiahla zdvíhacia funkcia okna auta.
2、 Podrobné vysvetlenie princípu fungovania
Princíp činnosti zostavy elektrického regulátora okien je pomerne zložitý, ale celkovo ho možno rozdeliť do troch hlavných etáp: spustenie motora, činnosť prevodového mechanizmu a zdvíhanie okna.
Štart motora: Keď vodič stlačí spínač okna, prúd sa privedie do cievky motora, čím sa vytvorí magnetické pole a motor sa začne otáčať. Smer otáčania elektromotora je ovládaný spínačom okna a smer otáčania dopredu a dozadu sa dosahuje zmenou smeru prúdu. Počas procesu spúšťania elektromotora sú veľkosť a smer prúdu presne riadené spínačom okna, aby sa zabezpečilo, že motor sa môže hladko a rýchlo spustiť a dosiahnuť požadovanú rýchlosť.
Činnosť prevodového mechanizmu: Rotačný výkon elektromotora sa prevádza na lineárny pohyb cez reduktor. Reduktor obsahuje šnekové koleso a vo vnútri viacero čelných ozubených kolies, ktoré do seba zapadajú a vytvárajú veľký prevodový pomer. Prostredníctvom konverzie reduktora sa môže vysokorýchlostné otáčanie elektromotora premeniť na lineárny pohyb s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom. V tomto procese je konštrukčná a výrobná presnosť reduktora rozhodujúca, aby sa zabezpečilo, že prevodový mechanizmus môže fungovať hladko a efektívne. Súčasne je potrebné venovať dostatočnú pozornosť aj mazaniu a odvodu tepla reduktora, aby sa predišlo zhoršeniu výkonu alebo poškodeniu spôsobenému trením a prehriatím.
Zdvíhanie okna: Pri prevádzke prevodového mechanizmu sa vodiace lano (alebo drôtené lano) a konzola na upevnenie skla pohybujú spoločne. Vodiace lano alebo lano z oceľového drôtu tvorí stabilnú pohyblivú dráhu medzi horným a spodným okrajom skla auta cez vedenie vodiacej dosky. Keď sa vodiace lano alebo lano z oceľového drôtu pohybuje nahor, poháňa montážnu konzolu skla a sklo auta, aby sa spolu zdvihli; Keď sa vodiace lano alebo drôtené lano pohybuje smerom nadol, poháňa montážnu konzolu skla a sklo okna vozidla, aby spoločne klesali. Počas tohto procesu je rýchlosť zdvíhania a stabilita skla automobilu presne riadená prevodovým mechanizmom a vodiacou doskou. Súčasne je zostava elektricky ovládaného zdvíhača okna vybavená aj funkciou proti privretiu, ktorá dokáže automaticky zastaviť zdvíhanie a spúšťanie, keď okno narazí na prekážky, aby sa zabránilo privretiu cestujúcich alebo poškodeniu okna.
3、 Diverzifikácia metód kontroly
Zvyčajne existujú dva spôsoby ovládania zostavy regulátora elektrického ovládania okna: manuálne ovládanie a automatické ovládanie. Každý z týchto dvoch spôsobov ovládania má svoje vlastné charakteristiky a môže vyhovovať potrebám rôznych vodičov.
Manuálne ovládanie: Manuálne ovládanie je najzákladnejším spôsobom ovládania zostavy elektrického zdvíhača okien. Vodič manuálne ovláda zdvíhanie a spúšťanie okien cez spínač okien. Spínač okien má zvyčajne dva prevodové stupne: prvý prevodový stupeň je rovnaký ako pri bežnom elektrickom ovládaní okna a spínač je potrebné držať stlačený, kým okno nedosiahne požadovanú polohu; Druhý prevodový stupeň má funkciu jedného dotyku hore a dole. Jednoducho stlačte spínač a okno auta sa automaticky posunie hore a dole do úplne otvorenej alebo zatvorenej polohy. Tento spôsob ovládania je jednoduchý a intuitívny, vhodný pre každodenné potreby väčšiny vodičov.
Automatické ovládanie (k dispozícii pri niektorých modeloch): Automatické ovládanie je pokročilý spôsob ovládania zostavy zdvíhača elektricky ovládaného okna. Zvyčajne dosahuje automatické ovládanie okien auta cez autopočítač alebo diaľkové ovládanie. Niektoré pokročilé modely áut sú napríklad vybavené inteligentnými riadiacimi systémami, ktoré dokážu automaticky spustiť alebo zdvihnúť všetky štyri okná dlhým stlačením tlačidla odomykania alebo zamykania na diaľkovom ovládači. Tento spôsob ovládania je pohodlnejší a inteligentnejší, čo môže zlepšiť zážitok vodiča z jazdy. Režim automatického ovládania možno medzitým integrovať aj s inými inteligentnými systémami vozidla, ako sú systémy hlasového ovládania, mobilné aplikácie atď., aby sa dosiahli bohatšie funkcie a prevádzkové režimy.
+0086-0574-88427838
